課程簡介:
DFME的重要性是制造型企業(yè)普遍認(rèn)識到的,但是目前絕大多數(shù)培訓(xùn)課程是以電路板
行業(yè)為背景的,因為這個領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展*成熟,設(shè)計制造的一體化和平臺化已經(jīng)融合到軟件
及方案庫中,形成行業(yè)的 并足夠的細(xì)化和可執(zhí)行, 但是,面向其他產(chǎn)品領(lǐng)域的DFM課程則停留在理念宣傳層面, 少有技術(shù)方法\工具和可操作性的措施.
每個產(chǎn)品領(lǐng)域的DFM工作是由很大差別的, 因為它是與具體產(chǎn)品直接相關(guān)的,對于綜合合了電控、執(zhí)行部件與結(jié)構(gòu)件的裝配型產(chǎn)品來說,更多的是產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)化考量,包含電器部件,結(jié)構(gòu)件,電路等, 這些產(chǎn)品有自己的特征,裝配線型工藝目前DFM在各行業(yè)中應(yīng)用并沒有形成行業(yè)通用的標(biāo)準(zhǔn),本課程重點講述系統(tǒng)化的技術(shù)方法,工具,實際應(yīng)用,就是工程部門可以怎樣做,做些什么, 包括企業(yè)的項目管理如何有效地把DFM組織起來,形成一種可以復(fù)制的經(jīng)驗
此外,結(jié)構(gòu)裝配型產(chǎn)品的制造過程往往注重高效率,很多公司引入了精益生產(chǎn),但是改進的空間到一定程度就到瓶頸了,普遍意識到在設(shè)計端和工藝端的連接方面可以挖掘更大的空間,所以對DFM和DFA的導(dǎo)入需求就日益增加。
課程內(nèi)容和目的簡介:
1. 本課程不是一個宣傳DFM理念的課程,而是要提供一套行之有效的方法和工具,讓產(chǎn)品開發(fā)和工藝開發(fā)的聯(lián)系能夠在不同產(chǎn)品中進行復(fù)制,形成一套既定的設(shè)計思路
2. 包含電子/電器/機電一體化產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與裝配工藝,而不是單純的電路板設(shè)計
3. 形成一個基于產(chǎn)品項目的設(shè)計路徑,而不是單純依靠研發(fā)部門的努力
4. 將產(chǎn)品開發(fā)與工藝開發(fā)的結(jié)果來進行綜合考量,并考慮設(shè)計方與制造方的銜接性
5. 如果公司已經(jīng)形成穩(wěn)定的新產(chǎn)品項目開發(fā)平臺,課程中的設(shè)計方法和工具可以匹配地整合進來。
課程特點:
1. 本課程全程采用了老師在跨國公司成功項目經(jīng)驗和研究成果,內(nèi)容是一個完整的作業(yè)順序,構(gòu)成一個中后期項目實際操作, 可以復(fù)制到不同的產(chǎn)品中,所有案例均為實際案例,而且案例非常豐富。
2. 課程進行過程中,學(xué)員可以提出自己實際工作中的產(chǎn)品實例,以實踐課程中提供的工具和方法,效率非常高,不需要消耗大量課程時間
3. 課程開展方式包含了全程的項目思路,學(xué)員要跟隨課程的進度完成產(chǎn)品優(yōu)化任務(wù)。
4. 課程中包含有多套獨家提供組合方法,不是其他類似內(nèi)容的翻版,耳目一新,高效實用,氣氛愉快.
5. 兩天時間里不包含復(fù)雜理論與數(shù)學(xué)知識,技術(shù)方法直接,上手即用,也沒有多余理念介紹。
6. 課程內(nèi)容新穎獨特,技術(shù)工具、案例和實戰(zhàn)練習(xí)眾多,多處需要學(xué)員能打破常規(guī)思維和以往培訓(xùn)經(jīng)歷, 案例都是老師以往實際工作中和咨詢活動中的實際案例,涉及的行業(yè)產(chǎn)品均為大家熟知的熱門產(chǎn)品,課堂氛圍決不枯燥。
課程適合的人員與部門: 研發(fā)部各層級人員,新產(chǎn)品項目管理部門,工藝部門和質(zhì)量部門可以有針對性選擇參加---課程主要面向是研發(fā)部門。
課程大綱:
(本課程為兩天,為保證內(nèi)容展開和實踐掌握,每天7小時以上的培訓(xùn)時間)
供應(yīng)鏈與質(zhì)量管控資深專家:
丁遠(yuǎn)
實戰(zhàn)型講師,中國質(zhì)量協(xié)會高級會員,供應(yīng)鏈與質(zhì)量管控資深專家,深圳質(zhì)量協(xié)會特聘企業(yè)評估專家。結(jié)合SQE特訓(xùn)的本課程是丁老師于六年前首創(chuàng),經(jīng)過六年成功運作和大量企業(yè)需求訪談及反饋基礎(chǔ)上的定期升級,已經(jīng)優(yōu)化成為獨特有效的課程體系。
工作經(jīng)歷:
16 年汽車/電子行業(yè)工作經(jīng)驗,先后在不同行業(yè)的大型國有企業(yè)和外資企業(yè)擔(dān)任過研發(fā)工程/項目/質(zhì)量/供應(yīng)鏈管理等方面的中高級管理職位,在企業(yè)管理和技術(shù)方面均有很深入的研究,在液壓,熱能工程方面的發(fā)明專利曾獲國家獎項,在零缺陷質(zhì)量控制技術(shù)和可靠性工程方面有自己獨到的研究成果,且來源于實際企業(yè)經(jīng)驗。
從業(yè)領(lǐng)域包括汽車制造,火車制造,石油設(shè)備及自動控制,汽車零部件,精密電子如LCD/PCBA,高端消費電子等,在跨國公司的產(chǎn)品項目、零缺陷質(zhì)量控制、可靠性工程、供應(yīng)鏈管理等方面有豐富的實踐經(jīng)驗和成功案例。曾在公司美國和歐洲工廠接受DOE、精益生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理訓(xùn)練并用于公司在國內(nèi)供應(yīng)商中的管控與改進項目,取得顯著成果。
在不同企業(yè)中所負(fù)責(zé)的產(chǎn)品項目均處于較為特殊的供應(yīng)鏈地位,因此在與汽車,電子行業(yè)的大客戶合作方面具有深厚的經(jīng)驗基礎(chǔ)。
咨詢與培訓(xùn)經(jīng)歷:
6年咨詢培訓(xùn)經(jīng)歷,在全國各地為上百家知名企業(yè)培訓(xùn)并咨詢關(guān)于采購/供應(yīng)關(guān)系的改進,培養(yǎng)供應(yīng)商管理團隊。其中包括幫助跨國公司在中國尋找、認(rèn)證OEM/ODM供應(yīng)商,并在后續(xù)交付過程中提供質(zhì)量及持續(xù)性保證。
在面向供應(yīng)鏈管理的咨詢活動中,獨家研究開發(fā)的供應(yīng)鏈風(fēng)險控制系統(tǒng),綜合供應(yīng)能力模式,為眾多客戶所采用,包括知名B2B電子采購網(wǎng)站的核心項目。
在綜合運用可靠性風(fēng)險分析,缺陷分析,DOE試驗設(shè)計來達(dá)到產(chǎn)品和零部件高要求方面有獨到的研究,開發(fā)有獨特實用的產(chǎn)品可靠性與質(zhì)量風(fēng)險分析方法,尤其注重制造公司里的可操作性,出身于制造現(xiàn)場,服務(wù)于制造現(xiàn)場。
經(jīng)典課程:
SQE與供應(yīng)商質(zhì)量管理
DOE綜合實戰(zhàn)應(yīng)用(含田口、經(jīng)典、謝寧DOE,質(zhì)量與可靠性控制)
面向制造的可靠性工程
供應(yīng)商管理與采購技術(shù)
NPI新產(chǎn)品導(dǎo)入
輔導(dǎo)過的典型企業(yè):
海爾,中國重型汽車集團卡車公司,中國重型汽車集團商用車公司,北方重工集團,珠海飛利浦小家電,聯(lián)想移動,美資怡得樂醫(yī)療器械,美銳電子科技,北京松下電子元器件,Intel北京公司經(jīng)銷商群體,美的制冷,格力電器,深圳華為,格蘭仕,KMC鏈業(yè),泰科電子,航盛汽車電子,南車株機,重慶力帆摩托,聯(lián)想移動,信利集團,林洋新能源,柳州五菱,神州數(shù)碼,許繼電器,北京沃奇數(shù)據(jù),蘇爾壽泵業(yè),深圳艾默生,德賽電池,東菱電器集團,東芝復(fù)印機,深圳ITT,東莞柯尼卡/美能達(dá),深圳三洋電機,延峰偉世通,深圳同洲電子,深圳金寶通電子。
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